博客來網路熱銷選這一個超瘦美就是要當辣媽：偷學好萊塢女星名模完美塑型術－黃致遠的部落格

閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍

透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。

所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，

如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。

超瘦美就是要當辣媽：偷學好萊塢女星名模完美塑型術這本我是在這個月去圖書館看到的好書

書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有

只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以

像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷

這一本超瘦美就是要當辣媽：偷學好萊塢女星名模完美塑型術

看過後，衷心覺得好看！

我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦超瘦美就是要當辣媽：偷學好萊塢女星名模完美塑型術給你們

希望幫助大家學得更多新知喔！

「讀書」的圖片搜尋結果

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：

描述：

引領名人媒體的年代，並公認為「對名流時尚有著歐普拉式的影響力」的媒體人

《紐約郵報》譽為「紐約最有影響力的女性」之一

《美國週刊》在她的領導之下，連續四年進入《全球廣告週刊》「年度廣告雜誌熱銷排行榜」

《好萊塢報導》發行人盛讚：「她改變了娛樂新聞的境界，帶領《好萊塢報導》邁向全球娛樂事業版圖的不二人選。」

賈妮斯和她全方位頂尖專家為妳揭露明星背後看似輕鬆的產後變瘦變美的秘密！

頂尖專家
秘訣分享?

★【纖體塑身】6個最常讓妳愈減愈肥的迷思
妳需要徹底戒掉「8個」讓妳瘦不下來的魔咒

★ 【抗老塑顏】妳找對醫生了嗎？皮膚科醫師、整型外科醫師能為妳做什麼？
抗老，3種對付「時間軌跡」的必備品

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5分鐘就能快速整理秀髮的好物

★【穿搭時尚】明星們沒有告訴妳的－5種光是看就覺得超瘦的穿衣法！
產後顯瘦的10件秘器，幫妳渡過尷尬的身材走樣期

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Ops！現在立刻搶救妳的媽媽肌！

★ 【吃&營養】跨越9種讓妳瘦不下來的障礙
一週餐點的規劃：早餐、午餐、晚餐和點心

當然，我不知道現在的妳是否跟我一樣？！－－不過以前從來沒有人告訴過我生完小孩要恢復以往身材是這麼困難－－我媽媽沒說過，雜誌專欄沒提過！產後無法恢復身材，縱使體重下降也擠不進昔日美裳，但反觀好萊鎢的明星辣媽們(例如安潔莉娜．裘莉)，無論在產前產後，都維持著容光煥發，身形俐落，因而讓我動念採訪名人辣媽們產前養身，產期養胎，產後瘦身的美麗秘訣，想分享給所有正因此而困擾的媽媽們！

本書用妳最簡單易行的方式，達到孕前養身(調整體質為易瘦體質)，孕期養胎(如何讓寶寶健康成長卻不至胖到媽媽)，產後迅速恢復身材的目標。除此之外，更有專門的章節教導辣媽在孕期及生產後，如何整理髮型衣著妝容等等，希望每個媽媽都是辣媽，無論生了幾個小孩，都有機會恢復身材，讓”媽媽”不再是”黃臉婆”的代名詞。

作者簡介

賈妮斯．閔（Janice Min）

美國著名編輯兼作家，長時間在《美國週刊》與《美國雜誌》擔任編輯奠定其聲望。

哥倫比亞大學、哥倫比亞新聞研究所畢業。最初在紐約威徹斯特擔任報社記者，23歲之後5年在《時報》旗下《人物》雜誌擔任特約撰稿人。接著在《時報》旗下《生活》與《風尚》雜誌工作，2002年進入新出刊的《美國週刊》。翌年，擔任總編。在接下來的生涯中，賈妮斯．閔帶動流行，引領名人媒體的年代，並被認為「對名流時尚有著歐普拉式的影響力」。

2007年成為《美國雜誌》總編，並被《全球廣告週刊》譽為「年度編輯」。而《美國週刊》在她的領導之下，連續四年進入《全球廣告週刊》「年度廣告雜誌熱銷排行榜」。賈妮斯．閔並被《紐約郵報》譽為「紐約最有影響力的女性」之一。

2009年8月，因想嘗試新事物，賈妮斯．閔離開《美國週刊》。

2010年5月擔任《好萊塢報導》The Hollywood Reporter編輯總監，發行人盛讚：「賈妮斯戲劇化地改變了娛樂新聞的境界，她是帶領《好萊塢報導》邁向全球娛樂事業版圖的不二人選。」

著作有《就是想當辣媽－偷學好萊塢女星名模超瘦美》（暫定）。

須知：

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作者：賈妮斯．閔

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原文作者：Janice Min
出版社：開企

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出版日期：2012/12/20
語言：繁體中文

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繩索繫結法百科		圖解野外生存手冊：學會各種險惡環境的求生之道

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熱點新聞搶先報

▲懷孕示意圖。（圖／CFP）

網搜小組／綜合報導

一名女子懷孕7周，到醫院想做流產手術，醫生詢問她丈夫是否知道，她並未正面回答，後來根據同行的一名婦人透露，其實她的丈夫出差3個月，而她耐不住寂寞，碰上了初戀情人，結果懷孕了，眼看丈夫就快回來了，所以她想解決掉腹中胎兒。

北京市第一中西醫結合醫院婦產科主治醫師付虹經常在微博分享婦科知識，而她日前撰文講述了前面這個案例。付虹指出，這名26歲女子一進到診室就表明自己懷孕了，希望盡快做流產手術，女子遞上了一張超音波照，上面的日期是前一天，結果顯示懷孕7周。

付虹說，她告訴這名女子做流產手術要完善術前化驗檢查，結果正常才能預約手術，也提醒對方流產手術的風險和危害，最後再問一次對方是否確定要終止妊娠。沒想到，女子嫌醫生囉嗦，並有些著急說，「還需要檢查什麽？快點給我安排手術吧！」

付虹小心翼翼地詢問，「請問你結婚了嗎？」女子卻回答，「我來做流產，你問我是否結婚，孩子是我懷的，和我結不結婚有關係嗎？」付虹解釋，做流產手術前須要丈夫簽字，但如果還沒結婚，則需要男友簽字，「從人性化的考慮，還是建議雙方都同意的情况下，才能給你安排手術，這樣不僅避免了夫妻之間的矛盾，也讓兩人都充分瞭解人工流產對女性身體的危害，讓兩人做出更加慎重的選擇。」

▲懷孕示意圖。（圖／達志影像）

女子覺得醫生在為難她，頭也不回的走出了診室。不過，15分鐘後，一名40歲左右的中年婦人進來，告訴醫生剛剛那位是她的外甥女，「她的老公正好出差了，我給她簽字行嗎？」

付虹進一步詢問，婦人才透露，外甥女的老公出差3個月，過兩天就要回來了，但外甥女偏偏耐不住寂寞，碰上了初戀情人，結果懷孕了，「您懂我的意思了嗎？所以她一定要在她的老公回來之前解决掉她腹中的孩子。」面對如此複雜的情況，院方堅持必須夫妻簽字才能終止妊娠，最後婦人無奈的走了。

▲性愛示意圖。（圖／CFP）

藉由這個例子，付虹向讀者解釋，人工流產手術適用於因為避孕失敗或不願妊娠且宮內妊娠10周以內，要求終止妊娠而無禁忌症，或者孕婦因為某種疾病不宜繼續妊娠者，或者發現胎兒有先天性畸形和遺傳性疾病等。

付虹指出，人工流產手術是一種安全、成功率高、方法簡便和經濟的終止早孕的方法，並具有出血量少、出血天數短和流產所需時間短等優點，雖然這個作為一項廣大婦產科廣泛開展的手術被認為是安全的，但也有可能因為感染或處理不乾淨而導致併發症。「即使在醫學技術最發達的美國，流產總併發症概率為2%。手術無大小，風險都不少！」

★圖片為版權照片，由達志影像供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

★ 版權聲明：圖片為版權照片，由CFP視覺中國供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載，違者必究！

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發動機是飛機的動力來源，可說是「飛機的心臟」，為了防止發動機吸入異物，航空公司與機場地勤人員在起飛前都要仔細檢查，維護飛航安全。

天空原本就是鳥類的地盤，但是自從1903年萊特兄弟發明飛機後，人類開始與鳥爭奪天空航權，飛機也開始面臨鳥擊威脅。據日本國土交通省統計，最常遭受鳥擊的飛機部位為機鼻，發動機排名第三，約占17%。根據財團法人飛航安全基金會資料指出，從1960年到現在，飛機因為鳥擊墜毀328架，321人喪生。每年因為鳥擊造成的民航機損失，約12億美元。

現在民航機多採用雙發動機設計，因此其中一具發動機遭到鳥擊，還能夠用另一具未受損的發動機繼續飛行，或是尋找備用機場迫降。但是也有2具發動機都遭鳥擊的罕見案例。2009年1月，一架全美航空編號1549的國內線空中巴士A320班機在紐約市拉瓜地亞機場起飛後，兩具發動機都遭到鳥擊，最後機長選擇迫降在哈德遜河上，機上155名人員全數生還。該事件被稱作為「哈德遜河奇蹟」，更被翻拍成電影。

▲2009年1月，全美航空編號1549的空中巴士A320班機在紐約市拉瓜地亞機場起飛後，兩具發動機都遭到鳥擊，最後迫降在哈德遜河上，機上155名人員奇蹟全數生還。（圖／達志影像／美聯社）

由於機場屬於空曠區域，容易吸引鳥類聚集覓食，為了預防飛機起降與滑行過程中遭到鳥擊，各國民航單位都會規定機場周邊禁止飼養鳥禽，我國國防部也將軍用機場周邊宣布為「要塞堡壘地帶」，禁止附近居民養鳥。國內外一些較具規模機場會建置「鳥偵測裝置」，在偵測到鳥類逼近機場後，再通知驅鳥巡邏員拿槍去現場驅趕。

跑道上異物(Foreign Object Debris，簡稱FOD）是危害發動機運作的一大威脅。一旦跑道上出現異物，在起降頻繁的機場往往需要30~40分鐘排除意外，至少會有6~7架次航班受到延誤。2001年，溫哥華機場是首個設置「跑道異物碎片雷達偵測系統」的國際機場，長榮航空一架班機2015年11月遭桃園國際機場跑道柏油塊擊傷機身後，桃機公司也打算引進「跑道異物碎片雷達偵測系統」，防止類似情況再生。

但是並非所有的機場都有那麼多費用採購「跑道異物碎片雷達偵測系統」，還是要靠人工巡視跑道。遠東航空馬公站勤務員領班趙家寶表示，在飛機抵達前，勤務員必須檢查地面上是否有異物，例如小石頭或釘子，以防止這些異物在飛機落地時吸進引擎裡，對發動機造成影響。

▲遠東航空馬公站勤務員趙家寶表示，在飛機抵達前，勤務員必須檢查地面上是否有異物，引防吸入發動機內。（圖／遠航提供）

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